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    新聞動態
    07/14
    2016
    北京質監局將采取多重措施加強電梯監管 記者從北京市質監局獲悉,北京市將采取對重點場所電梯進行風險識別和評估、加強超高層建筑電梯安全、印發電梯安全提示標識等多重措施,加強對電梯的監管。 北京市質監局特種設備安全監察處副處長王紅梅介紹,依據將于2014年1月1日實施的《特種設備安全法》相關規定,北
    07/14
    2016
    “經濟型”電梯就是“問題電梯” 中國電梯行業協會統計數據顯示,目前我國正在運行的電梯約一百六十三萬臺,是世界上擁有電梯最多的國家,并以每年20%左右的速度增長,2011年上半年更是達到40%的增長速度。然而,當前我國大量落后的電梯仍在超期服役,很大一部分電梯投用于上世紀80年代,運行使用二十多年,型號老舊,運行中故障頻繁
    07/14
    2016
    最老電梯不服老——百年不“下崗” 上上下下,現代生活的每個角落都需要電梯。忐忐忑忑,這是一連串的電梯事件讓人們恐懼的心情。冰城電梯2萬余部,已成為人們生活密不可分的一部分。日前,記者走進各個生活工作場所,對冰城電梯進行了一次“最探秘”。    最老電梯不服老——百年不“
    07/14
    2016
    電梯專業安裝人才如何培養 我國已成為全球電梯第一產銷大國。隨著我國電梯產銷量的快速增長,安裝力量不足、安裝質量打折扣等問題逐步暴露出來。而另一方面,今年起實施的《特種設備安全法》,對電梯安裝作出了更加明確的規定,進一步強調了制造廠家的主體責任。     制造廠家
    07/14
    2016
    《廣東省電梯使用安全條例》全文 廣東省第十二屆人民代表大會常務委員會     公    告  ?。ǖ?5號)   《廣東省電梯使用安全條例》已由廣東省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議于2015年5月28日通過,現予公布,自2015年10
    最老電梯不服老——百年不“下崗”
    2016-07-14 09:55:59

    上上下下,現代生活的每個角落都需要電梯。忐忐忑忑,這是一連串的電梯事件讓人們恐懼的心情。冰城電梯2萬余部,已成為人們生活密不可分的一部分。日前,記者走進各個生活工作場所,對冰城電梯進行了一次“最探秘”。


       最老電梯不服老——百年不“下崗”


       在哈爾濱市道里區東風街上的黃金賓館里,有著一部百年歷史的老電梯,近百年來的歷史變遷,這座建筑幾經更名、多次改建,但這部“古董”電梯卻被幸運地按原貌保留下來,至今仍能正常運轉。


       關于這座建筑和這部電梯的由來眾說紛紜。主要有兩種說法。一種說法是,上世紀20年代,一位荷蘭人為慶祝女兒生日,修建了這棟歐式建筑,并安裝了這部價格 不菲的芬蘭電梯。而黃金賓館的王經理支持另一種說法。他告訴記者,1903年一位猶太商人在東風街上建了這棟6層樓的商宅,既用做住宅又作為經商的場地, 后來甚至還建了啤酒坊,為了上下樓方便安裝了這座電梯,解放后這座建筑被用做省冶金廳的辦公樓,后來又成了省黃金管理局的招待所,而這座電梯也一直被使用 到現在。


       記者仔細觀察這座電梯發現,轎廂從框架到內部裝飾竟完全是木質的,工作人員告訴記者,上世紀九十年代曾對這部電梯的電器進行過部分改造,但電梯的轎廂和機 械可都是地道的“原裝貨”。這座近百年歷史的電梯能夠保存下來,并且直到今天仍能夠正常使用,歷任使用者的細心管護是主要原因。


       記者跟隨賓館的工作人員登上了電梯,金燦燦的標識、散發著柔和光暈的歐式燈具、黑色的伸縮式金屬柵欄門都顯示出老電梯的悠久歷史。工作人員嘩啦啦地拉上了 柵欄門,電梯開始在各層走廊和圍繞老電梯旋轉的樓梯中間上升,讓記者驚奇的是,雖然已經有了上百年的歷史,但電梯上升依舊平穩,沒有一點想象中的晃動和噪 音。


       今年六十多歲的王師傅退休前在哈爾濱市電梯廠負責電梯的設計的工作,如今由他負責對這座電梯進行日常的維護。王師傅每周至少要來黃金賓館檢查一次電梯,只 要聽聽電梯運行的聲音他就能判斷出哪里有毛病。王師傅自豪地對記者說:“我保養這座電梯十幾年了,從沒出過事故,比現在很多新電梯都安全可靠。電梯安全運 行的關鍵是養護,很多電梯就是平時不注意保養,最后不得不大修。這電梯一百多年了,現在還能正常運行就說明問題了?!?


       公共電梯負擔重——搶梯像打架


       哈爾濱市質量技術監督局特種設備處負責人告訴記者,要說最繁忙的電梯應該是醫院、商場和地鐵等公共場所的電梯,根據統計,這些場所的電梯每天達到6萬乘次。使用率高,磨損程度就高,維護維修費用也就更高。電梯維護維修不當或跟不上,也就容易造成電梯隱患。


       8日早晨,記者分別走訪了哈爾濱醫科大學附屬第一醫院和第四醫院。雖然同時有七八部電梯在運行,但在這兩家醫院的每個電梯間里,記者幾乎被人潮“擠扁”。 一位就診的患者告訴記者,她都等了20分鐘也沒有擠進電梯。一位身材偏胖的中年男士不住嘆息:“點背兒,每次進去都超載,進去五次響了五次,下趟梯下來我 也不紳士了,先擠進去再說?!本S護電梯秩序的工作人員告訴記者,每天早晨搶電梯都跟打架似的。


       住宅電梯投訴多——高處不勝“險”


       隨著高層住宅樓的不斷增多,住宅電梯的投訴成了電梯投訴的主體。哈爾濱市群力新區民生尚都小區是我市的一所大型小區,自入戶伊始關于電梯問題卻一直沒有間斷。


       民生尚都C區祥園1棟2單元的李先生不到一年被困了2次。他第一次被困是2012年12月8日。當天19時許,家住28層的李先生和父母剛進電梯,電梯就 往下滑,滑到4層時不動了,轎廂內沒有應急電話,手機也沒有信號。半個小時后,路過的鄰居聽見他們的呼救。又過了20分鐘物業趕到打開了卡住的電梯,李先 生把父母一個一個扛出了電梯。今年6月22日李先生的愛人下樓買菜,電梯從9樓滑到了7樓。開門后,李先生的愛人嚇得不敢再坐,從7樓爬到28樓。


       民生尚都C區(祥園)7棟2單元有兩部電梯,其中一部已經停用一個多月了,僅剩的一部9月9日晚從32樓直接掉落至地下室,幸虧沒有人員傷亡。今年6月份 這部電梯就曾出現過故障,電梯里的緊急電話不知道被誰給掐斷了。家住26樓的姜先生就在里面困了半個多小時,最后不停按開門的按鈕,才終于出來。


       如今新建住宅多是高層住宅,電梯出現故障往往害苦了樓里的住戶,老人和小孩更是叫苦不迭。記者在采訪相關部門時,工作人員說,“這段時間市民有關小區電梯問題的投訴咨詢電話都要‘打爆’了。接電話都接的耳朵嗡嗡的,可想而知,電梯安全是啥狀況?!?


       據哈爾濱市質量技術監督局特種設備處負責人介紹,到明年5月1日前,冰城完成更換新的《電梯使用標志》,替代原先的《安全檢驗合格》標志。和原標志的不同 在于,新標志除保留原標志中的“維保單位”、“設備代碼”等,還增添了“登記機關”、“使用管理責任單位”、“制造單位”、“應急救援電話”,而且增設了 二維條碼,一掃便知電梯信息。他還指出,新標志便于乘客使用和公眾監督,也更好地體現電梯相關各方責任。


       無障礙電梯最清閑——一直在“調試”


       冰城通地鐵了,這是市民的一大樂事,但是部分地鐵無障礙電梯有上梯無下梯,這雪都下了兩場,人們也更加擔心下梯時會不會摔跤。這樓梯既長又陡,很多人看著 這樓梯猶豫再三還是改公交吧,這是市民王女士10日清晨的選擇。市民有疑問,無障礙電梯為什么就這樣被閑置了起來?地鐵運營部門的回答是,電梯尚在調試 中,出于安全考慮暫不能全面開放,相關部門會加快調試速度,調試合格一批即投用一批,以滿足乘客的需求。市民疑問,地鐵開放兩個月了,咱能快點不?


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